bonjour, Qui parmi vous ont pris corsairfly pour se rendre à Miami au départ d'Orly?! Quelles sont vos impressions sur le vol (avion, confort, repas, stewart, etc etc) ?! Avez vous eu du retard au départ ?!
J'envisage de prendre cette compagnie car les prix sont plus qu'intéressant! L'année dernière je suis allé à Miami avec american airlines et j'étais pleinement satisfait.
Bonjour nico voici l'exemple type de ce qu'il ne faut pas faire sur un forum.. poser une question sans avoir pris la peine de chercher 2 secondes pour voir si le sujet a deja ete traite..
Mais si je peux me permettre de faire une entorse aux us et coutumes et résumer les 7 pages et la 126 messages...
Vas y fonces....si problème il y a ...tu n'en auras pas moins avec une autre compagnie....pour laquelle tu paieras plus cher.
TESTÉ & APPROUVÉ
...We were there ....with my Four... April 2011 ... ...We were there ....with my Four... April 2012... ...We were there ....with my half... April 2017... ...We'll be here ....with my half...from April 13th till April 26th 2018...
Pour ma part je dois réservé mes billets ce week-end, et pour l'instant le meilleur tarif c'est AIR FRANCE, 2410€ pour l'ensemble des billets (2 adultes + 2 filles de 5 et 3 ans). Oups j'ai faillit oublier de dire que je pars en Janvier 2012 et surtout que je pars de Bruxelles, car le même trajet avec la même compagnie au départ de Paris 3009€.
j ai eu l'occasion de voyager sur corsair fly en mars qui avait l'offre la moins chere à cette époque. L'avion été à moitié vide donc on a pu ce mettre un peu ou on voulait sinon c'est à l'enregistrement qu'on attribue le siège. l'avion était propre et le personnel assez cool. au mois de février j'avais voyager sur american airline et j'ai eu l'impression de prendre un autobus avec des ailes l'espace était un peu restreint mais bon. bon voyage et vive Miami!
J'ai consulté CORSAIR FLY, malheureusement pour moi, il ne font pas de départ de ORLANDO. (mes vacances sont fractionnés, tu peux voir mon programme sur mes différents post) . Pour ma part mon vol se décompose de la façon suivante :
Départ le 10 Janvier 2012
7h04 de la gare de Bruxelles arrivé a Paris 8h23 (je suis obligé de prendre le train a Bruxelles car sinon AF ne valide pas mon billet d'avion, et la je passe sur le tarif FRANCE + 600€), )et ensuite décollage vers 10h50 pour une arrivée a Miami vers 14h50.
Retour le 24 Janvier 2012
Départ de Orlando a 20h45 pour une arrivée sur Paris a 11h10 le lendemain.
A savoir avec AF quand vous partez de l'étranger vous payez moins chère, ils sont forts les belges .
Le même trajet sans le train (Bruxelles-Paris) donc en direct de Paris, 3009 €, il parait que c'est les taxes...
Ouais ....moyennement convaincu sur l'argument AF "taxes". Quand tu regardes un Bruxelles - Miami par Brussels Airlines tu t'aperçois que le billet est 100€ plus cher que Bruxelles Miami via Air France. Donc AF pratique une politique tarifaire plus agressive pour concurrencer Brussels Airlines sur cette ligne. Quand je vois le prix du Thalys, j'ai un doute un gros doute sur le fait que cela soit a cause des taxes.
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Je ne veux pas paraitre têtu ou au risque de passer pour neu-neu mais dans les deux cas, l'avion AF décolle et atterit à Roissy donc les taxes aéroports devraient être les mêmes !!!!
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Exact Olive . Est ce possible , qu'étant donné que le départ s'effectue à Bruxelles , l'étape de Paris soit considérer comme une escale ? Et donc peut-être taxes moindres ?
J'ai vérifié sur AF pour une date donnée : - Bruxelles Miami = 581€ avec Train + AF690 + AF695 + Train - Roissy Miami = 730€ avec AF690 + AF695 C'est donc les mêmes vols et donc à priori les mêmes taxes. Je ne crois pas un seul instant a cet argument ! Pourquoi il y aurait plus de taxes sur un billet Paris - Miami que sur un billet Brussels Miami via roissy : - alors que le train utilise les infrastructures d'AdP (la logique d'AdP est : tu rentres - tu payes). - alors qu'il y a plus de km parcourus via un transporteur différent (un A/R Brussels Paris par Thalys coûte en moyenne 90€). Avec cette politique tarifaire, AF compte étendre son panel client d'un point de vue géographique qui peut assurer un meilleur taux de remplissage de ses vols sans devoir rajouter un créneau horaire. Par ailleurs, AF ne dira jamais à ses clients que c'est moins cher en raison d'une politique tarifaire différente de leur part.
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Du coup et comme tu habites Nancy, j'imagine qu'un Nancy-Roissy où un Nancy- Bruxelles c'est un peu pareil pour toi ? Mais c'est vrai qu'après c'est un choix : - Payer moins cher et avoir un temps de transport porte à porte plus important tout en restant raisonnable (vision voyages touristiques) - Payer plus cher et mettre moins de temps (vision voyages d'affaires)
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cela ne me regarde pas , mais n'aurait tu pas intérêt à faire un voyage paris miami et miami paris via Corsaire fly ? sachant que Orlando - miami c'est vite fait en voiture ? et le coût pas tres élevé ?
Ni la distance parcourue, ni le nombre d'escale, n'entrent prioritairement dans le calcul d'un billet d'avion. il n'y pas de "logique" telle que nous, pauvres quidams, la conceptualisons.. Le caclul des tarifs des billets d'avion (ou des chambres d'hotels) est base sur le YIELD MANAGEMENT... je ne me permettrais pas d'essayer d'expliquer ici ce que c'est.. voici un debut d'expliaction ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/Yield_management
Bonjour tout le monde, et ben ça discute sec sur le sujet .
Pour olive :
Il est vrai que je suis sur NANCY, mais ma maman est sur LILLE, donc je vais profiter pour aller chez elle et ensuite partir de BRUXELLES, en plus étant militaire je ne paie que 25% du tarif SNCF (un des derniers avantages de mon statut de militaire avec la retraite, . Alors après comme tu dis on va rallonger le voyage aller de quelques heures mais 600€ de différence je préfère les dépensés a MIAMI pour me faire plaisir. En plus au retour je m’arrête a PARIS car la pas besoin de validé mon billet d'avion, , sauf si AIR FRANCE s'occupe du transfert des bagages au retour .
Pour lutins :
Alors c'est vrai que Miami ORLANDO en voiture c'est faisable, mais comme on va faire 4 jours de PARCS (disney, seaworl, etc...), je pense qu'on sera fatigué et je me suis dit que c'était mieux, de repartir directement, surtout que le décollage est prévue a 20h45, on pourra bien profité . Et comme ça j'aurai l'occasion de faire 2 aéroports aux état-unis, .
Je ne comprenfs pas ...t'a pas demander à Air France de t'appliquer la réduc sur le segment Train
un des derniers avantages de mon statut de militaire
Plus pour très longtemps....le tarif SNCF a été épinglé par la cour des comptes ....et apparemment il y a des abus
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Il est vrai qu'il y a beaucoup d'abus surtout au plus haut niveau de la hiérarchie. L'article auquel tu fais référence a mis en évidence que nos très haut gradé (généraux), gardé leur carte même a la retraite ( a savoir un général n'est jamais en retraite, et oui encore un privilège qui date de Napoléon qui ne sert plus a rien est sur lequel on pourrait économiser beaucoup d'argent). Alors que nous simple "sous officier" dés qu'on part on oit tout rendre sinon c'est paperasse et quelque jours d’arrêt...
Mais bon on va sucré le privilège de beaucoup de "petite gens" afin d'assuré le train de vie et le privilège de ceux qui nous gouverne (comme le resto du sénat ou tu paies un repas entre 8 et 10€ alors que le même repas est facturé plus de 100€ a un quidam dans un resto, ou encore ceux qui vote les augmentations des taxes sur les cigarettes alors que eux les ont au tarif dédouané, j'en ai plein comme ça, car oui la France est un pays de Droit mais pas les mêmes pour tout le monde, faut pas déconner).
Pour ceux qui est de l'application du tarif militaire sur le train avec AF, ils ne veulent pas car ils disent que c'est le prix du "package", je suis en train de négocier avec eux un surclassement... A suivre.