UBER est maintenant legal dans TOUTE la Floride

[FAB]

Je viens de recevoir ce message, je vous le partage


Thanks to support from riders like you, statewide ridesharing legislation passed this spring and goes into effect this Saturday, July 1. Finally, Uber will be available across the entire state of Florida.

Whether you’re headed to Key West for the weekend or you need to get from Tampa to Palm Beach, we’ve got you covered. Now you can count on us for a safe, reliable ride anywhere in the state, at any time. Drivers, will also be able to accept trips and earn anywhere in the state, thanks to your support.

This is just the beginning. We’re committed to the state of Florida and its riders and driver-partners, and want to prove it in a real way. Stay tuned for exciting announcements!

Thank you for your support. We're excited to be home in Florida.

Sincerely,
Kasra Moshkani, General Manager—Florida

[Szilagyi]

Ca va pas s'arrêter la UBER est presque dans le langage courant

[Alain]

Ca va pas s'arrêter la UBER est presque dans le langage courant

C'est justement ce qui est inquiétant, l'Uberisation du monde n'a rien de fantastique !! Retour à l'esclavage des travailleurs !! Tout cela au profit de la minorité qui va contrôler le système !!

[FAB]

Alain, arrete avec les cliches STP... ici on rencontre des chauffeurs heureux. L'avant dernier avec qui j'ai discuté avait pres de 5000 rides en 18 mois. Notation de 4.94, voiture hyper propre, mec super sympa.

Le gars etait super heureux de bosser avec Uber, il me disait "c'est cool, je bosse quand je veux, pas de contraintes".

N'oublions pas en plus qu'ici le taux de chomage est aux alentours de 4%, donc faire Uber n'est pas une obligation, c'est un choix.

[doctor0675]

Je suis OK.

Personne ne met un pistolet sur la tempe du chauffeur pour exercer son activité.

Un de mes amis d'enfance est agent immobilier et également chauffeur UBER à temps partiel à Lyon.

Il en est très satisfait.

C'est son choix. Ne doit-on pas laisser à l'individu cette liberté de choisir plutôt que de lui interdire une activité sous prétexte que ça ne servirait pas ses intérêts ??

N'est-il pas le meilleur juge pour savoir ce qui est bon ou mauvais pour lui ?

[Alain]

Le gars etait super heureux de bosser avec Uber, il me disait "c'est cool, je bosse quand je veux, pas de contraintes".

C'est surement different aux USA car c'est une activité clandestine sans avoir besoin de payer des charges et des impôts !

Et si on ne compte pas l'investissement de la voiture et des frais d'entretien, on peut en effet travailler quand on veut.

Après si il s'agit de couvrir ses frais et surtout d'avoir une rentabilité de son investissement , au prix que UBER paye les courses au chauffeur, il faut se bouger les fesses et ce n'est pas si cool que ça.

Sinon plutôt que d'acheter une voiture pour faire le job, il vaut mieux acheter des actions Apple ou Amazon, c'est plus rentable !!

[Alain]

Un de mes amis d'enfance est agent immobilier et également chauffeur UBER à temps partiel à Lyon.

En effet , c est bien quand on a aussi une autre activité et que l on fait cela pour arrondir ses fins de mois , et sans dépendre uniquement de cela pour vivre

[SONNY]

Je suis OK.

Personne ne met un pistolet sur la tempe du chauffeur pour exercer son activité.

Un de mes amis d'enfance est agent immobilier et également chauffeur UBER à temps partiel à Lyon.

Il en est très satisfait.

C'est son choix. Ne doit-on pas laisser à l'individu cette liberté de choisir plutôt que de lui interdire une activité sous prétexte que ça ne servirait pas ses intérêts ??

N'est-il pas le meilleur juge pour savoir ce qui est bon ou mauvais pour lui ?

Agent immobilier et Chauffeur UBER
Un job d'agent immobilier n'occupe pas à plein temps ?
Simple question.

[FAB]

C'est surement different aux USA car c'est une activité clandestine sans avoir besoin de payer des charges et des impôts !

What???

Un chauffeur Uber est payé en 1099 qui sont automatiquement reportés à l'IRS.
Il n'y a rien de plus légal. Et bien sur que c'est taxé... mais aux taux américains, pas aux taux délirants francais...

Bref, Uber est :
1) légal
2) taxé
3) apprécié par les chauffeurs
4) apprécié par les utilisateurs

Faut vraiment etre borné pour continuer à leur cracher dessus.

[Alain]

Si c était le monde merveilleux , il n y aurait pas toutes les plaintes des chauffeurs USA compris .

https://uberpeople.net/threads/new-york ... es.180228/

En tout cas , en ce qui concerne la France , Uber paye environ 1,10 TTC euro / km le chauffeur .

Avec un minimum de notions économiques , on sait calculer le PRK, prix de revient kilométrique d une voiture .

Il est ainsi facile de voir le bénéfice brut par km !! Ensuite déduire les autres charges et sur le bénéfice si il en reste , enlever 40 % de charges sociales !

Les chauffeurs qui sont heureux sont justes mauvais comptables , ils confondent chiffre d affaire et bénéfice .

[SONNY]

Les chauffeurs qui sont heureux sont justes mauvais comptables , ils confondent chiffre d affaire et bénéfice .

Tu mets là l'accent sur une triste réalité : On ne s'improvise par Entrepreneur sans un minimum de...d'intelligence (?)
Je n'ai pas fait d'étude, je n'ai pas mon bac mais ce n'est quand même pas très sorcier de poser les bases purement mathématiques ( des + et des -) lorsque l'on envisage de se mettre à son compte, qui plus est en auto-entrepreneur.

Uber est un miroir aux alouettes ? Probablement mais est-ce qu'une alouette est faite pour être Entrepreneur ?

Et aussi, s'imaginer pouvoir (de nos jours) gagner sa vie trèèèèès confortablement, avec des horaires normaux,sans diplôme, sans qualification, sans un talent particulier (et encore faut-il aussi savoir le vendre) relève un tantinet du doux rêve non ?

Et sinon, il y a aussi de belles réussites dans bien des secteurs.
Exemple : http://www.leparisien.fr/paris-75002/pa ... 768336.php
Alors oui les 2 gars sont diplômés d'HEC et ont pu lever des fonds.
C'est aussi ça la réalité des Entrepreneurs, soit tu te reposes sur ta capacité de travai (et il en faudra beaucoup)l, soit tu te reposes sur des compétences que tu sais utiliser et que d'autres n'ont pas.

[FAB]

Ca, c'est ce qu'on appelle un dialogue de sourds.

Je vous parle des chauffeurs US et vous me repondez chauffeurs francais...

Pour info, l'essence est deux a trois fois moins chere ici, les charges sont de 10% et les voitures sont des Toyota ou Hyundai... pas forcement des Merco 300D...

[Alain]

Exercice pour Fab. Tu as peut être raison avec les chiffres US, mais à vérifier.

Calculer pour 3 000 dollars de CA par mois :

- le nombre d'heure de conduite

- le bénéfice brut selon les paramètres ci dessous , prenons une small SEDAN

http://exchange.aaa.com/automotive/driving-costs/


https://www.dropbox.com/s/qtlm8lx8r0sw1l4/Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202017-07-05%20%C3%A0%2012.29.28.png?dl=0

https://www.dropbox.com/s/sja7zex8d6dwjeq/Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202017-07-05%20%C3%A0%2012.29.20.png?dl=0

[Alain]

Ne pas oublier que le chauffeur gagne 75 % de la course, soit maxi dans ce cas la : 18 $

[SONNY]

Ca, c'est ce qu'on appelle un dialogue de sourds.

Je vous parle des chauffeurs US et vous me répondez chauffeurs français...

Pour info, l'essence est deux a trois fois moins chère ici, les charges sont de 10% et les voitures sont des Toyota ou Hyundai... pas forcement des Merco 300D...

Si les charges sont différentes, la problématique de base reste la même à mon sens.
Que ce soit être chauffeur Uber, pizzas à emporter ou autre petite Entreprise, il faut quand même avoir un minimum de conscience entrepreneuriale.
Même aux USA, on peut facilement imaginer que pour se sortir des revenus appréciables, il reste nécessaire de ne pas confondre son C.A avec son bénéfice et qu'il faut se bouger et faire des heures.

Et que ce soit aux USA ou en France, être chauffeur Uber/Lyft etc nécessite d'aligner un bon paquet d'heures de travail pour obtenir des revenus corrects.
Oui les taxes, l'essence, les véhicules sont moins chères aux USA, mais le coût d'une vie agréable, les assurances limitent l'écart je trouve.
Après avoir lu pas mal de choses, discuté avec des expat, des américains, je te lance un chiffre (pour avis ) :
En dessous de 3500/4000$ (sur Miami) de revenus mensuel pour un individu seul...bah la vie ne sera pas terrible.
Pour un couple ? si on considère qu'il reviendra globalement un peu moins cher de se loger disons 3000/3500 par tête ?

[FAB]

Exercice pour Fab. Tu as peut être raison avec les chiffres US, mais à vérifier.

Calculer pour 3 000 dollars de CA par mois :

- le nombre d'heure de conduite

- le bénéfice brut selon les paramètres ci dessous , prenons une small SEDAN

http://exchange.aaa.com/automotive/driving-costs/


https://www.dropbox.com/s/qtlm8lx8r0sw1l4/Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202017-07-05%20%C3%A0%2012.29.28.png?dl=0

https://www.dropbox.com/s/sja7zex8d6dwjeq/Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202017-07-05%20%C3%A0%2012.29.20.png?dl=0

En fait, j'ai une analyse plus simple :

- a mon avis 90% des courses sont en Uber pool
- le prix payé par le client et l'argent recu par le chauffeur ne sont pas vraiment liés
- et surtout, si ca ne payait pas bien, il n'y aurait pas tant de chauffeurs.

- et 4) Google drive est bien mieux que Dropbox (et moins cher)

[Alain]

Sinon pour conclure , je pense que le système Uber est génial dans son idée et pour le client c est le top.

Par contre , pour le moment que tu le veuille ou non , UBER est en forte perte .

Et la majorité des chauffeurs aussi !! Ils sont nombreux mais 90 % de turnover !

Uber sera t il le Amazon du futur ? Franchement je n en sais rien !

[Alain]

Un petit truc à écouter et lire https://www.rts.ch/info/sciences-tech/8756571-les-guerres-des-taxis-sont-bien-plus-anciennes-que-l-arrivee-d-uber.html

[Alain]

Cela continue à prendre l eau !

http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 46677.html

[Alain]

Je ne suis maintenant plus le seul à le dire !

La faillite est inévitable pour Uber


http://bfmbusiness.bfmtv.com/bourse/un- ... 71186.html